汽车发动机缸体用铸铁材料的性能研究

• 作者: 付秋林 王振华 蒋世应
• 来源期刊: 铸造
• 学科: 工学
• 关键词: 汽车 发动机缸体 铸铁 合金元素 性能
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 354-356
• 页数: 3页
• 分类号: TG143.2
• 字数: 2769字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4977.2018.04.016

摘要

通过添加一定量的Mn和Cr,对HT350进行改性,采用工频熔炼炉熔炼铸铁.研究了Mn和Cr添加量对铸铁性能的影响,结果表明:当添加0.6%Mn,0.4%Cr时,铸铁性能最佳,材料的抗拉强度为425.7MPa,硬度为HBS 243,当载荷为700 N,摩擦时间为20min时样品磨损量百分比为2.15%,2000次热疲劳试验后主裂纹长度为0.63mm.Mn和Cr元素的添加有利于组织内部珠光体的数量增加和细化,同时在表面形成MnFe2O3和Cr2O3的复合氧化膜,有助于材料力学性能、耐磨性能以及抗热疲劳性能的提高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋世应		27	45	3.0	6.0
2	付秋林		29	30	3.0	4.0
3	王振华		8	4	1.0	1.0