HXD1C型机车高坡区段牵引控制模式优化

• 作者: 董宇鹏 陈永疆
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: HXD1C型机车 牵引控制模式 优化 验证
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 运用维保
• 页码范围: 66-68
• 页数: 3页
• 分类号: U260.13
• 语种: 中文
• DOI: 10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.06.018

摘要

随着HXD1C型机车在兰新干线的不断投入使用,牵引变流器元件炸裂、牵引电机温升持续偏高等故障明显增加,且集中发生在哈密至柳园上行区段.通过数据采集分析、理论计算,提出了牵引控制模式优化改进的方案,经过试验验证,取得了预期效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董宇鹏	乌鲁木齐铁路局哈密机务段	1	0	0.0	0.0
2	陈永疆	乌鲁木齐铁路局哈密机务段	1	0	0.0	0.0