毂帽鳍水动力性能数值研究

• 作者: 万德成 许璐荣
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 毂帽鳍 naoe-FOAM-SJTU求解器 节能特性 雷诺数
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 总体与性能
• 页码范围: 15-21
• 页数: 7页
• 分类号: U661.3
• 字数: 4217字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19693/j.issn.1673-3185.01284

摘要

[目的]随着绿色船舶理念的兴起,船舶水动力节能技术逐渐成为研究的热点.为降低船舶航行中的能耗,[方法]采用上海交通大学万德成教授课题组自主开发的naoe-FOAM-SJTU求解器,对毂帽鳍的水动力特性进行预报;为了更好地考察毂帽鳍与螺旋桨之间的相互影响,计算时分别考察毂帽鳍对桨叶、桨毂以及毂帽的影响.[结果]结果显示,桨毂和毂帽受毂帽鳍的影响较小,毂帽鳍可明显降低螺旋桨扭矩,但对推力的影响较小;进一步研究发现,雷诺数对毂帽鳍的节能特性具有较大影响且存在着一个临界值,当低于临界值时,随着雷诺数的增加,其节能效果会有较大的提升,而在达到临界值后,其节能效果基本保持不变,从侧面说明了在达到临界雷诺数的实尺度时,毂帽鳍会有更好的节能特性.[结论]研究充分证明采用naoe-FOAM-SJTU求解器研究毂帽鳍的节能特性可靠,可为更多种类的节能装置研究提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万德成	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	89	489	12.0	18.0
10	许璐荣	上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院	2	1	1.0	1.0