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摘要:
通过交直流一体化牵引仿真软件对地铁线路再生能分布进行分析,依据能馈装置日回馈电量对某在建地铁线路中压能馈装置配置方案进行优化,最后通过网压计算验证了该优化方案的有效性.
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数学模型
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电磁反力作动器
混合型主动悬架
馈能
仿真分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于中压能馈型装置的地铁再生能利用方案优化
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 轨道交通 牵引供电 再生制动 能量回馈
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 城市轨道交通
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 U231.8
字数 1757字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2018.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈鹏元 2 3 1.0 1.0
2 李经纬 2 3 1.0 1.0
3 张炳楠 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
牵引供电
再生制动
能量回馈
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
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