原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
使用延迟分离涡模拟(DDES)方法研究了来流马赫数0.85的矩形开放腔体气动声学环境并对三种被动控制措施进行分析.流场控制措施包括锯齿形、平板形和圆柱形三种前缘扰流装置.通过空腔仿真结果和带有被动控制措施的结果对比后表明:三种前缘装置均可以有效的降低腔体内部的声压等级,尤其是低频段的第二阶主导噪声的声压级幅值降低7~10 dB.三种被动控制措施对全局声压级的抑制平均达到了5 dB.
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文献信息
篇名 基于DDES算法的腔体气动噪声被动控制分析
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 延迟分离涡模拟 气动噪声 声压级 被动控制
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 6-10
页数 5页 分类号 V211.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2018.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 童明波 南京航空航天大学航空宇航学院 133 627 11.0 17.0
2 石泳 10 22 2.0 4.0
6 刘瑜 1 1 1.0 1.0
7 赵飞 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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延迟分离涡模拟
气动噪声
声压级
被动控制
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
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总被引数(次)
18592
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