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摘要:
主要研究基于六相永磁同步电机的单相车载充电器的充电控制.介绍了基于六相永磁同步电机的单相集成车载充电器系统,分析了该充电器充电过程中电机静止不转的原理.为了实现电流有功分量和无功分量的分离,对电机三相绕组中同相位的电流进行移相和坐标变换,得到旋转坐标系下的电流分量,设电流无功分量的参考值为0,实现充电器的单位功率因数的运行.仿真结果证明了该控制策略的可行性.
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文献信息
篇名 单相集成车载充电器的充电控制
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 六相永磁同步电机 单相集成车载充电器 充电控制 单位功率因数
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 驱动控制
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号 TM341|TM351
字数 2429字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-7018.2018.08.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘陵顺 141 615 13.0 21.0
2 葛宝川 3 0 0.0 0.0
3 吕兴贺 5 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
六相永磁同步电机
单相集成车载充电器
充电控制
单位功率因数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
出版文献量(篇)
4899
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10
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25326
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