大跨度钢屋盖整体提升施工数值分析及控制研究

• 作者: 唐明阳 李咏安
• 来源期刊: 钢结构
• 关键词: 大跨钢结构 整体提升 状态叠加 位移差
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 105-110
• 页数: 6页
• 字数: 4383字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13206/j.gjg201809020

摘要

浙江永强机场新航站楼屋盖采用的是2层空间网架结构,其B区拟采用楼面原位拼装,然后利用液压系统对其进行整体提升的施工方案.由于施工过程中边界条件和施工荷载不断地变化,将结构分为11个施工步,采用通用有限元分析软件MIDAS对屋盖分施工步进行建模,考虑实际施工引起的几何非线性的叠加作用,计算表明,采用状态叠加法比一次成型模拟单吊点提升力相差不超过10％.同时,通过施加位移差的方法研究了不同步提升中单点不同步和多点不同步的情况,在计算的基础上提出了不同步的荷载组合,通过计算对结构构件中"危险"的构件进行替换,保证了实际施工的安全进行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐明阳		2	1	1.0	1.0
2	李咏安		2	1	1.0	1.0