非线性粘弹性本构模型在固体火箭发动机装药结构完整性分析中应用

• 作者: 姚东 李毅 田维平 董新刚
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 固体火箭发动机 复合固体推进剂 非线性粘弹性 本构方程 数值仿真
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 推进与动力
• 页码范围: 11-17
• 页数: 7页
• 分类号: V435+.21
• 字数: 3959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2018.01.003

摘要

针对以往复合固体推进剂非线性本构模型中积分项多、本构参数难获取的问题,从朱-王-唐非线性本构模型出发,将本构模型表示为弹性项和粘性项之和的形式,并提出了基于松弛实验和拉伸实验的本构模型建模方法;完成了松弛实验和拉伸实验的数值仿真,并结合单向拉伸实验数据对本构模型进行了验证,仿真结果与实验数据的相对偏差不超过15％.对贴壁浇注固体火箭发动机硫化降温过程进行了数值仿真,并通过与实验数据的对比,表明本构模型的仿真精度较高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李毅	中国航天科技集团公司四院四十一所	7	7	2.0	2.0
2	田维平	中国航天科技集团公司四院四十一所	25	168	9.0	11.0
3	董新刚	中国航天科技集团公司四院四十一所	10	45	4.0	6.0
4	姚东	中国航天科技集团公司四院四十一所	5	9	2.0	3.0