基于分布式光纤感测技术的苏州盾构隧道管片变形监测分析

• 作者: 朱宁 王兴
• 来源期刊: 江苏建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分布式光纤感测技术 盾构隧道 地铁 管片变形监测
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 建筑施工
• 页码范围: 72-75
• 页数: 4页
• 分类号: U455.43
• 字数: 2565字
• 语种: 中文

摘要

随着我国城市化进程的加快,地铁盾构隧道以其经济优势以及对城市地面交通影响小等特点,成为了解决城市道路拥堵的一个重要途径.然而,随着服役时间的增加,隧道本身会出现各种不同程度的变形破坏问题,需要及时全面监测、诊断及维护.文章阐述了分布式光纤感测技术的监测优势,详细介绍了分布式光纤感测技术在盾构隧道监测中的监测内容、监测方案.以苏州地铁2号线盾构隧道管片变形监测为例,监测结果表明:在盾构管片变形最大的施工期,盾构隧道的变形问题更多的集中在管片接缝处,管片本身的变形远小于管片接缝处变形,应变异常区域往往提示管片伸缩缝变形过大或渗漏水处.光纤传感技术在隧道监测中具有广泛的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱宁		4	10	3.0	3.0
2	王兴		1	4	1.0	1.0