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摘要:
近来世界各国的城市发展战略多聚焦在绿色生态城市规划建设上,而其中大部分生态城市政策,都是围绕如何利用公共交通中心型开发,实现交通规划与紧凑性土地利用的相互结合的主题.在此背景下,根据至今取得突出成果的美国和日本的公共交通导向型生态城市的规划要素,针对聊城市总体规划存在的问题提出强化城市中心街道商业设施连续性和密度分区设置、构建有轨电车为主导的公共交通廊道,以及廊道影响范围内的小尺度街区设计等改善建议.
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绿色生态城市
规划设计理念
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 从国外公共交通导向型生态城市探讨聊城市绿色生态城规划实践
来源期刊 上海城市规划 学科 工学
关键词 公共交通导向型开发 绿色生态城市 商业设施连续性 密度分区设置 公共交通廊道 人性尺度街区
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 生态规划/城乡公园
研究方向 页码范围 46-52
页数 7页 分类号 TU981
字数 10242字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 栾志理 聊城大学环境与规划学院 5 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
公共交通导向型开发
绿色生态城市
商业设施连续性
密度分区设置
公共交通廊道
人性尺度街区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海城市规划
双月刊
1673-8985
31-1706/TU
16开
上海市铜仁路331号711室
1991
chi
出版文献量(篇)
2337
总下载数(次)
20
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