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摘要:
随着城镇化快速发展,机动车保有量激增,停车设施供给发展潜力不足,城市停车问题凸显.为统筹平衡静态交通与动态交通的关系,加强规划引领,树立差别化理念,兼顾发展与调控,努力实现停车设施、土地资源、道路容量、车辆增长协调发展,必须要开展停车综合治理.本文系统研究城市停车问题及对策,以昆山为例,在研究昆山停车系统现状问题的基础上,探讨城市停车解决策略.
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文献信息
篇名 粗放发展后的昆山停车综合治理对策研究
来源期刊 交通节能与环保 学科 交通运输
关键词 城市交通 停车规划 停车治理 停车整治
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 车辆工程
研究方向 页码范围 15-17
页数 3页 分类号 U491.7
字数 3205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2018.06.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁向燕 2 0 0.0 0.0
2 刘晓庆 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
停车规划
停车治理
停车整治
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
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11
总被引数(次)
4198
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