一种波长固定的车轮多边形在线故障检测方法

• 作者: 孙琦 张兵 李艳萍 陈春俊
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 波长固定 车轮多边形 在线
• 年，卷（期）: 2018,（9）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 2343-2348
• 页数: 6页
• 分类号: U279.3+2
• 字数: 2867字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.2018.09.022

摘要

针对多边形磨耗对列车安全性和舒适性的影响提出一种适用于列车车轮多边形不圆故障在线检测的方法.该算法的核心是:根据轨道及车辆的几何参数定位车轮多边形故障的感兴趣阶次,根据定位后的感兴趣阶数,计算轨枕通过频率.联合列车轴箱垂向、横向振动加速度信号,提出时域、频域相结合的多特征参数表征车轮多边形故障的方法.这种与车轮周长以及轨枕跨距相关的车轮多边形检测方法称为波长固定的车轮多边形检测方法.对我国某型高速列车在线监测车轮多边形数据应用该算法验证其有效性,结果表明:该方法实时性好,准确性高,具有良好工程适应性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈春俊	西南交通大学机械工程学院	112	556	12.0	19.0
2	张兵	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	44	190	7.0	11.0
3	李艳萍	西南交通大学机械工程学院	13	39	3.0	5.0
4	孙琦	西南交通大学牵引动力国家重点实验室	8	3	1.0	1.0