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环形人行天桥钢支座内力监测与调整
环形人行天桥钢支座内力监测与调整
作者:
施卫星
高辉
黄殿凯
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
人行天桥
可调高支座
同步提升
支座反力
摘要:
曲线钢桥在拼装过程中施工误差、成桥后扭转变形因素影响下,极易发生支座受力不均的现象,本文对一环形人行天桥上16个支座的竖向反力进行施工过程监测,发现支座反力在施工过程中分布极不均匀,甚至支座拉力超出设计抗拉承载力,对桥梁受力安全产生不利影响,基于监测结果和可调高支座的特点,采用逐墩同步提升的方式重新调整支座高度和竖向反力,使各支座受力趋于均匀,并接近设计反力.
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文献信息
篇名
环形人行天桥钢支座内力监测与调整
来源期刊
结构工程师
学科
关键词
人行天桥
可调高支座
同步提升
支座反力
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
工程施工
研究方向
页码范围
143-148
页数
6页
分类号
字数
2980字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0159.2018.06.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
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被引次数
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1
施卫星
同济大学结构工程与防灾研究所
139
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2
高辉
同济大学结构工程与防灾研究所
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节点文献
人行天桥
可调高支座
同步提升
支座反力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
主办单位:
同济大学
华东建筑设计研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-0159
CN:
31-1358/TU
开本:
大16开
出版地:
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
邮发代号:
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
3191
总下载数(次)
5
总被引数(次)
22261
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