考虑气动力修正的操纵面颤振特性研究

• 作者: 徐焱 肖明辉 谷迎松 贺顺
• 来源期刊: 机械科学与技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 颤振 计算流体力学 气动力修正 操纵面 气动弹性
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 航空、宇航工程
• 页码范围: 1624-1627
• 页数: 4页
• 分类号: V215.3
• 字数: 2418字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13433/j.cnki.1003-8728.20180176

摘要

机翼在后缘操纵面带有大偏角时会发生一定程度的气流分离.采用计算流体力学方法计算大偏角操纵面上的气动力,并以此对采用偶极子格网法得到的气动力进行修正,进而进行机翼颤振分析.算例结果显示,气动力修正并不改变操纵面颤振模态的耦合类型,主导颤振的模态仍为机翼一弯和外段操纵面旋转;考虑操纵面偏转情况下的气动力修正后,计算得到的颤振速度比气动力未修正的结果高.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	谷迎松	西北工业大学结构动力学与控制研究所	41	137	8.0	10.0
2	贺顺	西北工业大学结构动力学与控制研究所	4	13	2.0	3.0