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摘要:
采用舷墙遮蔽的舰船在高海情大风浪工况高速航行时,甲板上浪后在局部露天处所可能会出现部分积水难以顺利快速排出的现象.目前的舰艇设计规范对该情况并没有提出具体设计要求.搜集整理国内主要的民船和国外舰艇设计规范中对甲板上浪的主要规定和设计要求;以某船型为实例,提出了排水舷口设置方案.通过水面舰艇甲板上浪后排水问题解决方案探讨,提出舷墙遮蔽的水面舰船开设排水舷口的相关建议.
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文献信息
篇名 水面舰艇甲板上浪后排水问题解决方案
来源期刊 船海工程 学科 交通运输
关键词 水面舰艇 甲板上浪 排水问题 解决方案
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 120-122
页数 3页 分类号 U674.7+02
字数 2612字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2018.06.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡淑艳 3 2 1.0 1.0
2 包剑 4 10 1.0 3.0
3 申韶华 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
水面舰艇
甲板上浪
排水问题
解决方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导