隧道突水模型试验流固耦合相似材料的研制及应用

• 作者: 吴锐 李仕杰 李晓昭 许宏伟 赵奎 黄震
• 来源期刊: 中南大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道突水 相似材料 流固耦合 正交试验
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 地质工程?土木工程
• 页码范围: 3029-3039
• 页数: 11页
• 分类号: U451
• 字数: 6280字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11817/j.issn.1672-7207.2018.12.017

摘要

为研究开挖扰动下隧道围岩渗透突水演化规律,基于流固耦合相似理论,以水泥和石膏为胶结材料、砂为骨料,通过大量室内试验配置一种能够满足弹性模量、强度、亲水性、孔隙率、渗透系数以及软化系数等要求的流固耦合相似材料.采用正交试验方法优化相似材料的配比试验,研究各因素(砂粒径、膏砂比、灰砂比、水砂比)对相似材料力学与水理性能的影响规律,并将该流固耦合相似材料应用于隧道突水物理模型试验中.研究结果表明:该流固耦合相似材料能够满足试验要求,并能有效地模拟隧道突水的灾变演化过程.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵奎	江西理工大学资源与环境工程学院	142	1143	16.0	27.0
2	黄震	南京大学地球科学与工程学院	42	187	8.0	12.0
5	李晓昭	南京大学地球科学与工程学院	92	1291	20.0	31.0
12	许宏伟	江西理工大学资源与环境工程学院	3	6	2.0	2.0
13	李仕杰	江西理工大学资源与环境工程学院	6	7	2.0	2.0