固体火箭发动机径向加质圆管模型流动稳定性的参数分析

• 作者: 刘佩进 李阳 金秉宁
• 来源期刊: 固体火箭技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 流动稳定性 径向加质 Taylor-Culick流 谱配置法 固体火箭发动机
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 推进与动力
• 页码范围: 1-6
• 页数: 6页
• 分类号: V430
• 字数: 3935字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7673/j.issn.1006-2793.2018.01.001

摘要

利用径向加质圆管Taylor-Culick流动模型,基于谱配置方法,研究了固体火箭发动机流动稳定性.分析了不同参数(侧向注入雷诺数和长径比)变化对固体火箭发动机空间稳定性的影响.研究表明,侧向注入雷诺数影响不稳定模态由基频到高频的排列,不同长径比对流动不稳定的放大效果有明显的不同,并通过频率、环向空间波动与轴向空间波动的关系,分析了径向加质圆管流动不稳定的物理特性.