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摘要:
随着新技术、新材料应用的增多,在直升机工业发展过程中,人们不再只注重装备的效能,也越来越重视其经济可承受性.直升机总体方案的评估和决策是直升机研制过程中的关键环节,本文考虑将经济可承受性作为关键评价指标之一,构建直升机总体方案的评价指标体系,并对各指标进行说明分解,同时给出了各指标的确定方法.在构建的评价指标体系基础上,提出用层次分析法(AHP)确定指标权重,用三角模糊数对定性语言描述进行定量化处理,在逼近理想解排序方法(TOPSIS)框架下构建直升机总体设计方案评估模型.最后本文给出了算例分析,验证了评价指标体系和评估模型的有效性.
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文献信息
篇名 考虑经济可承受性的直升机总体方案评估
来源期刊 航空科学技术 学科 航空航天
关键词 直升机 总体方案 经济可承受性 指标体系 评估
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 航空科学基金
研究方向 页码范围 55-65
页数 11页 分类号 V219
字数 9464字 语种 中文
DOI 10.19452/j.issn1007-5453.2018.05.055
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓修权 北京航空航天大学经济管理学院 30 527 9.0 22.0
2 宁振雷 3 11 2.0 3.0
3 孙需要 2 2 1.0 1.0
4 张江侠 北京航空航天大学经济管理学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机
总体方案
经济可承受性
指标体系
评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空科学技术
月刊
1007-5453
11-3089/V
大16开
北京东城区交道口南大街67号主楼202室
2-691
1989
chi
出版文献量(篇)
2815
总下载数(次)
15
总被引数(次)
8380
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
论文1v1指导