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基于差分算法的间歇大流量气动系统优化控制
基于差分算法的间歇大流量气动系统优化控制
作者:
张业明
李珂
王帅
蔡茂林
魏绍亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
间歇性
大流量
压力突变
差分算法
优化控制
摘要:
针对间歇大流量用气设备在开启和关闭的瞬间气动系统管网支路压力会产生较大的波动,严重影响供气质量的问题,提出了一种利用管网支路压力的差分算法来识别间歇性大流量用气设备的方法,通过检测管网支路压力信号并计算其平均变化率来判断支路压力平均变化率是否出现突变,进而识别间歇性大流量设备的开启与关闭;接着,搭建了空压机群气动管网测试试验台,验证该识别方法的可行性;最后,利用差分算法,对空气压缩机群的传统压力控制策略进行了整体优化.试验结果表明:(1)该算法能够快速准确地识别间歇性大流量用气设备,备用空压机的启闭响应时间减小60 s以上;(2)优化后的空压机群控制方法的压力波动范围更小,主管路压力波动范围减小了80%.
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文献信息
篇名
基于差分算法的间歇大流量气动系统优化控制
来源期刊
流体机械
学科
工学
关键词
间歇性
大流量
压力突变
差分算法
优化控制
年,卷(期)
2018,(12)
所属期刊栏目
实验研究
研究方向
页码范围
13-17
页数
5页
分类号
TH138
字数
2551字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-0329.2018.12.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
蔡茂林
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2
魏绍亮
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3
张业明
20
41
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4
王帅
23
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5
李珂
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大流量
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差分算法
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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流体机械
主办单位:
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-0329
CN:
34-1144/TH
开本:
大16开
出版地:
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
邮发代号:
26-129
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
5018
总下载数(次)
14
总被引数(次)
55002
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