作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
针对煤矿井下恶劣条件下,其重型铲板式支架搬运车的车体结构发生频繁损坏的现象,对车体结构中易损元部件进行有限元强度分析,即将整车接触及材料变形均视为非线性问题,并分别对整车在搓衣板路况和平整路况下满载高速运行进行分析.研究结果显示:在两种工况下,车身的结构等没有发生严重的塑性变形,后车架的变形远比前车架的变形要小;在平面路面上行驶时,车身部件的应力远比在搓衣板路面上行驶时小.在搓衣板路面下,部分部件超过了或者接近它们材料的屈服强度,在水平路面下均可满足材料的屈服强度,能够安全工作.无论是在搓衣板路面还是在平整路面上,铲板的应力水平都远远小于材料的屈服应力.主力板在搓衣板路面下超过了该处材料的屈服应力水平;主力板加强板在搓衣板路和水平路面两种工况下,都未超过材料的屈服强度.根据分析结果对车辆的使用提出了建议,整车长期在类似搓衣板路面状态下,某些部件可能会处于一个受力比较高的情况,需通过改变材料以及提高焊接质量来满足强度的要求.
推荐文章
40 t轴重矿石专用敞车车体非线性有限元分析与优化设计
敞车
车体
非线性
有限元分析
优化设计
基于子结构技术的货车车体有限元分析
货车
车体
子结构
有限元分析
边坡稳定的非线性有限元分析
边坡稳定性
有限元
强度折减法
材料非线性
几何非线性
倒虹吸非线性有限元分析
倒虹吸
非线性
有限元
南水北调
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 重型铲板式支架搬运车车体的非线性有限元分析
来源期刊 煤矿机电 学科 工学
关键词 铲板式支架搬运车 非线性 有限元 屈服强度
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 14-19
页数 6页 分类号 TD525|TD401
字数 4226字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵远 6 5 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (21)
共引文献  (103)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1994(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
铲板式支架搬运车
非线性
有限元
屈服强度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机电
双月刊
1001-0874
31-1509/TD
大16开
上海市天钥桥路1号
1980
chi
出版文献量(篇)
4835
总下载数(次)
5
总被引数(次)
13796
论文1v1指导