基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在敷设有燃气管道的道路进行路面翻修时,若管道埋深较浅,则需要考虑道路路面施工时压路机振动碾压荷载下燃气管道的安全性.针对钢质埋地燃气管道在20 t振动式单钢轮压路机荷载下的安全性,分别进行套用规范法计算和基于MIDAS GTS NX软件的有限元分析.两种方法均包括管道的最大应力和径向变形量计算.有限元分析考虑两种压路机行进方向(垂直管道和平行管道)的荷载分布,针对不同管道壁厚、管顶覆土厚度(管顶人工夯实回填土厚度和道路基层厚度之和)、人工夯实回填土的内摩擦角和粘聚力进行对比分析.结果表明:有限元分析径向变形量计算值小于套用规范法计算值,最大应力计算值大于套用规范法计算值;有限元分析中,压路机行进方向垂直管道时管道径向变形量和管顶最大应力更大;增加管道壁厚、增加管顶覆土厚度均能够明显提高管道安全性;改善管侧管顶的夯实回填土性质,提高内摩擦角和粘聚力对提高管道安全性作用不明显.
推荐文章
钢质燃气管道安全风险评估系统的建立及应用
钢质燃气管道
风险评估
剩余强度
因素权重
ArcGIS平台
钢质燃气管道冬季施工要点
冬季施工
钢质燃气管道
焊接
防腐
吊装
埋地钢质燃气管道风险评估的实践
埋地钢质燃气管道
风险评估
全面检验
风险管控
四色标注法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 振动碾压作用下钢质燃气管道的力学分析
来源期刊 煤气与热力 学科 工学
关键词 钢质埋地管道 燃气管道 单钢轮压路机 振动碾压 力学分析
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 燃气输配与储运
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 TU996.9
字数 4993字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陆景慧 32 189 9.0 13.0
2 钱睿 2 0 0.0 0.0
3 车轩 3 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
钢质埋地管道
燃气管道
单钢轮压路机
振动碾压
力学分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤气与热力
月刊
1000-4416
12-1101/TU
大16开
天津市和平区新兴路52号都市花园大厦21层
6-36
1978
chi
出版文献量(篇)
5813
总下载数(次)
21
总被引数(次)
33292
论文1v1指导