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基于台架试验的阻尼材料性能分析
基于台架试验的阻尼材料性能分析
作者:
王海涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
阻尼材料
振动衰减倍率
模态振型
摘要:
介绍了通过使用阻尼材料台架工装测试振动衰减倍率曲线来衡量阻尼材料的性能方法,并对比验证了不同阻尼材料种类、覆盖面积、钢板厚度的阻尼影响;提出了根据模态振型分析布置阻尼材料的方法,介绍了车身不同位置阻尼材料种类的选用,达到阻尼布置方案前期设计目的.
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文献信息
篇名
基于台架试验的阻尼材料性能分析
来源期刊
汽车工艺与材料
学科
交通运输
关键词
阻尼材料
振动衰减倍率
模态振型
年,卷(期)
2018,(3)
所属期刊栏目
材料应用
研究方向
页码范围
51-54
页数
4页
分类号
U465
字数
2928字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王海涛
长城汽车股份有限公司技术中心
12
27
3.0
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传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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阻尼材料
振动衰减倍率
模态振型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺与材料
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车材料研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1003-8817
CN:
22-1187/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-101
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
4164
总下载数(次)
21
总被引数(次)
15773
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