分壁精馏塔(DWC)分离BTX工业原料中试温度控制开车过程

• 作者: 凌昊 华涛 吴昊 沈本贤 邱洁
• 来源期刊: 石油学报（石油加工）
• 学科: 工学
• 关键词: 分壁精馏塔 工业芳烃 分离 温度控制 开车
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 929-941
• 页数: 13页
• 分类号: TQ202
• 字数: 5983字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8719.2018.05.011

摘要

分壁精馏塔(Divided wall column,DWC)是典型的化工强化设备,其具有明显的节能和节约设备投资的优势.复杂的动态开车过程给DWC的广泛应用带来了难度.在本研究中,以DWC分离BTX工业原料中试装置为研究对象,利用Aspen Dynamics对温度控制开车过程进行了模拟,并进行了中试考察.首先,通过模拟考察了使用精馏段、侧线段、提馏段和预分馏段温度控制回路进行开车的可行性;然后,对使用温度控制回路的开车过程进行实验验证.结果表明,温度控制开车过程结束时,全塔的组成分布与稳态连续平稳运行时的全塔组成分布吻合度非常高,说明利用温度控制回路执行开车过程可行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈本贤	华东理工大学化学工程联合国家重点试验室	308	2561	24.0	31.0
2	凌昊	华东理工大学化学工程联合国家重点试验室	63	499	14.0	19.0
3	邱洁	华东理工大学化学工程联合国家重点试验室	5	11	2.0	2.0
4	华涛	华东理工大学化学工程联合国家重点试验室	6	13	2.0	2.0
5	吴昊	华东理工大学化学工程联合国家重点试验室	16	151	6.0	12.0