公路隧道内噪声控制技术研究

• 作者: 张振华 程江浩 郑鑫 郭春
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路隧道 噪声源 主动降噪 被动降噪
• 年，卷（期）: 2018,（z2）
• 所属期刊栏目: 运营安全与节能环保
• 页码范围: 1015-1019
• 页数: 5页
• 分类号: U459.2|U491.9+1
• 字数: 3443字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2018.S2.132

摘要

为探究长大公路隧道内噪声问题,文章探讨了隧道内主要噪声源及其识别测定方法,在噪声预测原理的基础上分析了隧道内降低车流声功率和增强隧道内表面吸声系数的降噪方法,提出了隧道内采用主动降噪技术和被动降噪技术的方案.结果表明,主动降噪技术的降噪效果可达3 dB以上,可定向改善检修人员作业环境;被动降噪技术在隧道内的应用模式为低噪声路面和壁面吸声材料,吸声材料的选取要考虑其吸收中低频声音的吸声系数,并适当加宽吸声频带,提高吸声系数,具有广泛的应用前景.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭春	西南交通大学土木工程学院	55	277	10.0	15.0
5	张振华	西南交通大学土木工程学院	3	5	2.0	2.0
9	郑鑫	西南交通大学土木工程学院	6	7	2.0	2.0
13	程江浩	西南交通大学土木工程学院	4	3	1.0	1.0