货物完全液化的散货船在波浪中的动态稳定性分析

• 作者: 张以恒 杨洲 鞠磊
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 货物液化 船舶稳定性 CFD 非牛顿流体
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 流体力学
• 页码范围: 1445-1455
• 页数: 11页
• 分类号: U661.3
• 字数: 813字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2018.12.001

摘要

货物液化导致船舶失稳已经造成了大量的生命损失,国际社会逐渐开始关注液化问题.有很多现象,如液化后的货物行为等,尚缺少基础研究,实验显示货物液化后表现出一种非牛顿流体的性质.基于此现象,Herschel-Bulkley非牛顿流体模型描述了液化货物的流动,计算结果与实验值对比验证了数值算法的可行性.利用CFD技术分析了非牛顿流体的液舱晃荡,同时,为了评估液化货物的动态特性,研究分析了部分填充液化货物的2D货船在波浪中的耦合运动特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张以恒	哈尔滨工程大学船舶工程学院	2	2	1.0	1.0
2	鞠磊	哈尔滨工程大学船舶工程学院	8	11	2.0	3.0
3	杨洲	哈尔滨工程大学船舶工程学院	1	0	0.0	0.0