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摘要:
根据跨座式单轨车辆的侧倾方程推导了跨座式单轨车辆的柔性系数计算公式,采用UM软件计算了跨座式单轨车辆以极低速度通过曲线时的车体侧滚角.动力学仿真结果表明:文章推导的柔性系数计算公式与动力学仿真结果具有较好的一致性.
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文献信息
篇名 跨座式单轨车辆的柔性系数计算
来源期刊 电力机车与城轨车辆 学科 交通运输
关键词 跨座式单轨车辆 柔性系数 动力学仿真 车体 转向架
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 研究开发
研究方向 页码范围 9-11,15
页数 4页 分类号 U260.11
字数 语种 中文
DOI 10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.01.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任利惠 81 1008 17.0 28.0
2 季元进 13 30 4.0 5.0
3 凌涛 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (17)
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1997(1)
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1998(1)
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研究主题发展历程
节点文献
跨座式单轨车辆
柔性系数
动力学仿真
车体
转向架
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力机车与城轨车辆
双月刊
1672-1187
43-1402/U
大16开
湖南省株洲市
42-146
1978
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
23
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