作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文结合该型船的设计和建造过程,对舾装设计中的系泊布置、护舷材布置、救生筏及架布置等进行优化,为今后类似船型的设计建造提供参考和借鉴.
推荐文章
浅谈船舶舾装创新设计思路
船舶舾装
设计优化
模块化
对船舶舾装模块化设计应用研究
船舶舾装
模块化设计
方法
应用
浅谈“航工平1号”内舾装改造设计的优化
内舾装
内装板
绝缘
甲板敷料
考虑最短距离作业的港口拖轮作业调度优化
拖轮作业调度
最短距离
多处理器任务
演化策略算法
优化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 8000 kW抢险打捞拖轮舾装优化设计
来源期刊 广东造船 学科 交通运输
关键词 优化 系泊布置 护舷材 救生筏
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 25-27
页数 3页 分类号 U674.34
字数 2092字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-6622.2018.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张迪 2 0 0.0 0.0
2 叶适 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
优化
系泊布置
护舷材
救生筏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东造船
双月刊
2095-6622
44-1270/U
16开
广东省广州市盘福路67号
1982
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3019
论文1v1指导