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摘要:
机场场道道面下钢筋的强反射回波会严重影响灾害目标的检测,本文提出了一种机场场道钢筋回波抑制及灾害目标检测方法.首先提出时变增益函数和分段均衡的方法对钢筋的一次强反射回波及各层分界面的多次反射回波进行抑制,然后提出时频一时空域二重S变换方法对灾害目标进行检测,并能同时显示其在场道下的空间位置.该方法对厚度及体积较小的灾害目标同样适用,且显示直观,操作简便,处理速度快.仿真结果证明了本文方法的有效性.
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文献信息
篇名 场道钢筋加固区的灾害目标检测
来源期刊 信号处理 学科 工学
关键词 机场场道 灾害目标检测 钢筋抑制
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 论文与技术报告
研究方向 页码范围 127-133
页数 7页 分类号 TN95
字数 4061字 语种 中文
DOI 10.16798/j.issn.1003-0530.2018.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴仁彪 中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室 195 1158 14.0 22.0
2 何炜琨 中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室 29 134 7.0 10.0
3 曹芸茜 中国民航大学智能信号与图像处理天津市重点实验室 9 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场场道
灾害目标检测
钢筋抑制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
信号处理
月刊
1003-0530
11-2406/TN
大16开
北京鼓楼西大街41号
18-143
1985
chi
出版文献量(篇)
5053
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32728
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