客车电涡流缓速器制动性能试验研究

• 作者: 买玉 刘鹏飞 屈怀琨 杨良坤 靖苏铜
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电涡流缓速器 制动性能 热衰退性能 客车
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 4-6
• 页数: 3页
• 分类号: U463.5
• 字数: 1852字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2018.06.002

摘要

为了研究电涡流缓速器的制动性能和热衰退性能,采用实车试验法进行研究.设计了空挡滑行、带挡滑行、空挡/缓速器制动、带挡/缓速器制动等4种试验方案,依据JT/T 721进行试验,分析空气阻力、滚动阻力、传动系统阻力等非缓速器制动因素对制动减速度的贡献量,得到带挡缓速器制动效果最优,并发现发动机制动与缓速器制动存在非线性叠加现象.