安装国产一、二系簧的地铁车辆动力学特性分析

• 作者: 张会杰 李天一 黄友剑
• 来源期刊: 电力机车与城轨车辆
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 转向架 轮重减载率 脱轨系数 平稳性
• 年，卷（期）: 2018,（1）
• 所属期刊栏目: 研究开发
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16212/j.cnki.1672-1187.2018.01.004

摘要

为研究安装一、二系簧的地铁车辆在线路运行时的安全性和平稳性,特对安装有国产化一、二系簧的地铁车辆进行线路动力学试验和数据分析,试验和分析结果表明:装置国产化一、二系簧的转向架车辆,其轮重减载率、脱轨系数、轮轴横向力及平稳性等指标,均满足GB/T 5599--1985的要求,这些结论可为研发地铁车辆转向架用关键一、二系弹簧提供参考.