论百万人口规模城市BRT系统的规划与设计——以株洲市为例

• 作者: 卿焱景 吴有奇
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通拥堵 公交优先 轨道交通 BRT系统
• 年，卷（期）: 2018,（z1）
• 所属期刊栏目: 轨道交通
• 页码范围: 99-103
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4640字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-3400.2018.z1.022

摘要

交通拥堵伴随快速城镇化而生,已成为城市发展的重大难题,通过研究发现,城市必须以"公交优先"的发展理念才能解决城市交通问题,从而促进城市经济和社会发展的可持续性.而"公交优先"中城市轨道交通的优点人尽皆知,但是建设城市轨道交通需要巨大的投资和漫长的工期,是很多城市无法承受的,尤其是中小城市.通过分析及对比,发现BRT系统是一种具有轨道交通的能力,造价又相对低廉有效的公交系统,是未来中小城市交通发展的一个趋势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴有奇		5	13	3.0	3.0
2	卿焱景		6	8	2.0	2.0