基于试验验证的磨耗型钢轨波磨形成机理

• 作者: 尧辉明 沈钢 高利君
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢轨波磨 波磨机理 黏滑振动 滚动试验
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 1427-1432
• 页数: 6页
• 分类号: U270.1+1
• 字数: 4062字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2018.10.015

摘要

对磨耗型钢轨微观接触斑范围内的波磨产生机理进行了研究,提出了钢轨波浪型磨耗的微观波长锁定扩展机制,分析了波磨在此机制的作用下的形成机理.设计研制了小比例的双模拟轮滚动试验台对此波磨形成机制理论进行试验验证并进行了相应的线路试验,试验台可测出不同载荷作用情况下的横向蠕滑力,试验验证了不同正压力下的蠕滑力-蠕滑率变化规律,结合线路试验的波磨区段黏滑振动特征,验证了理论分析的波磨微观形成机理,所验证的形成机理理论可用于解释实际工程中的多种波磨现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈钢	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	116	1088	18.0	27.0
2	尧辉明	同济大学铁道与城市轨道交通研究院	4	4	1.0	2.0
3	高利君	上海工程技术大学城市轨道交通学院	3	3	1.0	1.0