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摘要:
海洋平台结构物码头装船过程是海洋工程施工过程中一个非常关键的环节,在陆地建造与海上施工中起到承上启下的作用,对于海洋工程项目进度控制十分关键.装船工期与装船方式、结构形式、重量、施工准备情况等诸多因素有关.为准确评估不同装船模式下装船工期,对不同装船模式的适用范围和施工步骤进行总结归纳,采用关键路径法建立网络图,对滑移装船和SPMT小车装船两种模式下装船工期进行定量分析研究,并通过工程实例印证该工期计算方式可用于海洋平台结构物装船工期计算,得到一种结构物装船工期定量计算方法.
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海洋结构物码头装船风险分析
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内容分析
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文献信息
篇名 不同装船模式下海洋平台结构物装船工期研究
来源期刊 天然气与石油 学科
关键词 装船工期 吊装 滑移 滚装 SPMT小车
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 油气储运与处理
研究方向 页码范围 24-30
页数 7页 分类号
字数 5124字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-5539.2018.04.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋青武 20 27 3.0 4.0
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SPMT小车
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期刊影响力
天然气与石油
双月刊
1006-5539
51-1183/TE
大16开
四川省成都市高新区升华路6号
1962
chi
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