某型系留无人机复合材料机体结构优化设计与分析

• 作者: 冯琨程 高九州
• 来源期刊: 玻璃钢/复合材料
• 学科: 工学
• 关键词: 系留无人机 机体结构模型 复合材料 有限元模型 自由尺寸优化
• 年，卷（期）: 2018,（10）
• 所属期刊栏目: 基础研究
• 页码范围: 56-61
• 页数: 6页
• 分类号: TB332
• 字数: 3396字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-0999.2018.10.009

摘要

系留无人机是一种依靠地面系留线缆供电与通信,可长时间留空飞行的无人飞行平台.系留供电方法有效解决了当前多旋翼无人机续航时间过短的问题,适用于军事监控、公共安全、消防等领域.在无人机机体结构设计方案中,为提高无人机飞行高度,必须减轻结构重量,所以机体外壳多采用复合材料设计.复合材料在比强度和比刚度、加工制造等方面优于其他传统材料,在无人机结构中得到了广泛的应用.由于复合材料层合板在生产加工过程中具有可设计性,在复合材料中已经成为使用最多的一种结构形式.以某型系留无人机机体外壳为研究对象,将系留无人机机体结构进行有限元模型简化处理,以模型总体质量作为优化的最终目标函数,以无人机结构外壳的复合材料失效因子作为约束条件,应用工程优化软件对复合材料机体外壳进行自由尺寸优化,整个优化过程需要同时满足复合材料强度及刚度要求.最终从自由尺寸优化结果可以看出,机体结构材料的层间厚度发生了显著变化.与结构设计初期方案比较,经过优化的复合材料铺层厚度降低,最终减轻了无人机总体重量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高九州	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所	8	49	4.0	7.0
2	冯琨程	中国科学院长春光学精密机械与物理研究所	5	16	2.0	3.0