作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
作为“互联网+”和共享经济模式下的新型交通方式,定制公交在我国城市中发展迅速.随着其线路数量和运营规模不断扩大,对城市既有常规公交系统的竞争和影响也越来越明显.如何确保定制公交和常规公交形成互补的良性发展格局?文章从这一问题出发,选取北京作为研究对象,通过总出行成本的数值量化建立竞争力评估模型,对定制公交线路相对常规公交线路所具有的竞争力进行定量分析,较为全面地呈现了定制公交线路竞争力的差异化状态并得出分级评价结论,随后分析了竞争力差异线路在空间分布上的特点,并研究影响定制公交竞争力的内部和外部因素.在此基础上,基于需求层次理论对不同等级竞争力所体现的公益性价值与个性化服务价值进行阐述,最后提出了定制公交差异化发展策略.
推荐文章
浙江省铜加工企业产业国际竞争力因素分析应对思路
铜加工企业
国际竞争力
因素分析
对策
山东省蓝色经济竞争力分析与评估
山东半岛
蓝色经济竞争力
分析预评估
模具研制竞争力的研究与实践
模具
研制竞争力
产品工程优化
优化设计
精准制造
数据管理
医院文化与医院核心竞争力
医院文化
核心竞争力
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 定制公交竞争力分析与规划应对
来源期刊 规划师 学科 工学
关键词 定制公交 常规公交 竞争力 出行成本 需求层次 差异化发展策略
年,卷(期) 2018,(8) 所属期刊栏目 规划广角
研究方向 页码范围 113-119
页数 7页 分类号 TU984.199
字数 8409字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卓健 同济大学建筑与城市规划学院城市规划系 22 189 9.0 13.0
2 蒋蕊 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (55)
共引文献  (47)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (18)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2007(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2008(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2009(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2010(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2012(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2013(13)
  • 参考文献(4)
  • 二级参考文献(9)
2014(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
定制公交
常规公交
竞争力
出行成本
需求层次
差异化发展策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
规划师
半月刊
1006-0022
45-1210/TU
大16开
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
48-79
1985
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
论文1v1指导