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定制公交竞争力分析与规划应对
定制公交竞争力分析与规划应对
作者:
卓健
蒋蕊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
定制公交
常规公交
竞争力
出行成本
需求层次
差异化发展策略
摘要:
作为“互联网+”和共享经济模式下的新型交通方式,定制公交在我国城市中发展迅速.随着其线路数量和运营规模不断扩大,对城市既有常规公交系统的竞争和影响也越来越明显.如何确保定制公交和常规公交形成互补的良性发展格局?文章从这一问题出发,选取北京作为研究对象,通过总出行成本的数值量化建立竞争力评估模型,对定制公交线路相对常规公交线路所具有的竞争力进行定量分析,较为全面地呈现了定制公交线路竞争力的差异化状态并得出分级评价结论,随后分析了竞争力差异线路在空间分布上的特点,并研究影响定制公交竞争力的内部和外部因素.在此基础上,基于需求层次理论对不同等级竞争力所体现的公益性价值与个性化服务价值进行阐述,最后提出了定制公交差异化发展策略.
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篇名
定制公交竞争力分析与规划应对
来源期刊
规划师
学科
工学
关键词
定制公交
常规公交
竞争力
出行成本
需求层次
差异化发展策略
年,卷(期)
2018,(8)
所属期刊栏目
规划广角
研究方向
页码范围
113-119
页数
7页
分类号
TU984.199
字数
8409字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
卓健
同济大学建筑与城市规划学院城市规划系
22
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2
蒋蕊
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研究主题发展历程
节点文献
定制公交
常规公交
竞争力
出行成本
需求层次
差异化发展策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
规划师
主办单位:
广西建筑综合设计研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1006-0022
CN:
45-1210/TU
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市青秀区月湾路1号南国弈园6楼
邮发代号:
48-79
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
7304
总下载数(次)
28
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