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摘要:
为解决高速公路改扩建项目新旧涵拼接的难题,以新疆某高速公路改扩建项目为例,采用MARC有限元分析软件,对不同加宽跨径、涵顶填土高度和加宽方式下,新旧涵拼接处的受力和变形特征进行了模拟分析,为该高速公路改扩建项目涵洞加宽工程提供了有力的依据,对我国其他地区高速公路改扩建项目提供了科学的指导.
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高速公路
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路基路面拼接技术
应用
关于高速公路改扩建的具体思路
高速公路
改扩建
思路
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 高速公路改扩建项目新旧涵拼接处受力和变形研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 高速公路 改扩建 加宽 新旧涵 正应力 沉降差
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 61-64
页数 4页 分类号 U441+.5
字数 2310字 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2018.03.016
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1 王超 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
改扩建
加宽
新旧涵
正应力
沉降差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
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13
总被引数(次)
19414
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