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摘要:
基于Romax软件构建商用车重型变速箱动力学模型,加入载荷工况后采用IS014179标准计算变速箱各个传动部件的功率损失,并分析设计参数对效率的贡献度和敏感度,结果表明:计算值和试验值趋势一致:齿面粗糙度、压力角、润滑油油位、油泵功率等是效率的重要影响因素,为变速箱设计提供依据.
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文献信息
篇名 商用车变速箱传动效率分析与计算
来源期刊 汽车科技 学科 交通运输
关键词 重型变速箱 效率 分析 Romax
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 U463.212
字数 2630字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2550.2018.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜春鹏 4 5 2.0 2.0
2 王佳 6 5 2.0 2.0
3 闵运东 5 5 2.0 2.0
4 李剑平 3 5 2.0 2.0
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
重型变速箱
效率
分析
Romax
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车科技
双月刊
1005-2550
42-1323/U
大16开
湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B904
38-343
1973
chi
出版文献量(篇)
2615
总下载数(次)
6
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