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环境空气与汽车/发动机颗粒物PM2.5测试方法研究
环境空气与汽车/发动机颗粒物PM2.5测试方法研究
作者:
刘安
尉迟胜军
谢振凯
魏爱军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
环境空气
汽车/发动机
PM2.5
滤膜称重法
自动测量方法
摘要:
环境大气与汽车/发动机颗粒物PM2.5测试的仪器和方法存在相关性,对二者测试过程中的相关性和差异点进行对比分析,结果表明:采用滤膜称重法对PM2.5进行测试时,在测量仪器、测试方法及滤纸规格性能的要求上,与HJ618-2011标准中对汽车/发动机颗粒物的测量技术相比基本完全一致,但针对汽车/发动机颗粒物采用滤膜称重法测量PM2.5需配合2.5 μm的粒径切割器,并根据测试精度、采样时间和采样流量确定滤纸规格与层数;调整粒径切割器切割点为2.5 μm后,采用自动测量方法(微震荡天平法和β射线吸收法)可以对汽车/发动机台架上颗粒物进行测量.
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文献信息
篇名
环境空气与汽车/发动机颗粒物PM2.5测试方法研究
来源期刊
汽车零部件
学科
工学
关键词
环境空气
汽车/发动机
PM2.5
滤膜称重法
自动测量方法
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
检测与维修
研究方向
页码范围
77-80
页数
4页
分类号
TK421+.5
字数
3449字
语种
中文
DOI
10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.02.018
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
谢振凯
5
2
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
环境空气
汽车/发动机
PM2.5
滤膜称重法
自动测量方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
主办单位:
中国科学技术信息研究所
中国汽车零部件工业公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-1986
CN:
11-5661/TH
开本:
16开
出版地:
北京市海淀区丹棱街3号
邮发代号:
46-361
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
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