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摘要:
在某锻造零件的开发过程中进行耐久性试验时发生了断裂问题.经分析发现断裂模式为表面多点起裂的扭转疲劳断裂,主要原因是:锻造流线的不连续和表面开口的缺陷,易导致疲劳断裂;过渡角处的材质未经表面硬化处理,其疲劳强度较低.基于分析结论,结合零件实际情况,提出了易于实施、几乎不提高成本的解决措施:对过渡角处进行表面淬火硬化,不但能提高此处的疲劳抗力,也可改善流线缺陷.针对本案例涉及的锻造流线缺陷问题,还提供了控制及检验参考方法,以及改善措施.
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文献信息
篇名 某锻造零件断裂的失效分析及改进
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 锻造 扭转疲劳 流线
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 工艺材料
研究方向 页码范围 54-58
页数 5页 分类号
字数 1241字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2018.04.12
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王堂伟 6 19 2.0 4.0
2 姚汉波 4 18 2.0 4.0
3 张颖 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
锻造
扭转疲劳
流线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
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16
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