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摘要:
针对港内长周期波风险问题,使用MIKE 21 BW模型建立了港内波浪传播数学模型.模型的构建使用了白噪谱和天然波况作为入射波浪条件.基于白噪谱的模拟结果,使用数字滤波技术分析了港池固有共振周期,并给出了相应共振周期下的水面高程和能量密度分布;基于天然波况的模拟结果,提取了泊位处的波高时间序列,以30 s为界限,分离出了长周期波.以西非某港为例,探讨了港池的长波风险,模拟结果可作为港池布局的参考依据.
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文献信息
篇名 利用数学模型进行港内长周期波浪风险分析
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 长周期波浪 数值模拟 MIKE21BW 白噪波
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 30-34
页数 5页 分类号 U611
字数 3702字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2018.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李继选 5 8 2.0 2.0
2 赵津京 5 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
长周期波浪
数值模拟
MIKE21BW
白噪波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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14
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