沪通长江大桥直径7 mm 2000 MPa级钢丝试验研究

• 作者: 薛花娟 闫志刚
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沪通长江大桥 平行钢丝 抗拉强度 加工硬化率 扭转性能 疲劳性能 试验研究
• 年，卷（期）: 2018,（7）
• 所属期刊栏目: 铁道工程
• 页码范围: 115-120
• 页数: 6页
• 分类号: U443.38
• 字数: 3959字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-8360.2018.07.017

摘要

沪通长江大桥主航道桥采用斜拉桥结构,斜拉索采用平行钢丝方案.为减小拉索迎风面积、减少重量,首次设计采用直径7 mm 2000 MPa平行钢丝斜拉索.对钢丝的关键技术指标进行了分析研究,提出了《沪通长江大桥用2000 MPa级平行钢丝斜拉索技术条件》,并对200 t试制成品钢丝开展了性能试验,以保证斜拉索良好的力学性和耐久性,根据试制试验结果对2000 MPa钢丝抗拉强度计算公式的加工硬化率进行了拟合.试验结果表明,钢丝抗拉强度不低于2000 MPa;扭转次数不小于12次;疲劳性能、锌铝合金镀层钢丝的镀层质量和均匀性等关键指标良好,满足规范和技术条件要求,综合合格率达到95.5％,可用于工程建设.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	闫志刚	中国铁路总公司工程管理中心	10	62	4.0	7.0