基于材料特性的压路机最佳速度模型与仿真

• 作者: 刘洪海 刘腾 辛强 郑平安
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 道路工程 振动压路机 压实速度 Burgers模型
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 机车车辆与设备
• 页码范围: 1302-1309
• 页数: 8页
• 分类号: TU663
• 字数: 5749字
• 语种: 中文

摘要

为了确定振动压路机压实速度与混合料压实效果之间的关系,基于共振理论分析处于运动状态的压路机激振器与被压材料产生共振的充分条件和必要条件;采用Burgers模型对压实过程中不同碾压阶段混合料的塑性应变和弹性应变进行研究,建立振动压路机的最佳速度数学模型,得出最佳速度与设备尺寸参数、振动参数、铺层材料特性参数及压实过程参数之间的关系;运用 Matlab 软件仿真分析主要参数对最佳速度的影响变化规律,得出最佳速度与被压材料铺层厚度、压路机的钢轮直径、振动频率等参数正相关曲线,最佳速度与铺层压实度、弹性模量等参数负相关曲线;以沥青路面施工中的常用设备参数(如f=45 Hz,D=1.4 m,q=50 kN/m)和典型的材料参数(如H=0.06 m,E=50 MPa)为例,在满足相对于最大理论密度的压实度为94%的规范设计要求时,确定的振动压路机最佳压实速度为4.0 km/h.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘洪海	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	52	339	10.0	16.0
2	辛强		10	15	2.0	3.0
3	刘腾	长安大学道路施工技术与装备教育部重点实验室	2	5	1.0	2.0
4	郑平安		3	6	1.0	2.0