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基于ANSYS的电动汽车用直流滤波电容器热分析
基于ANSYS的电动汽车用直流滤波电容器热分析
作者:
范丽娜
原文服务方:
电力电容器与无功补偿
电动汽车
薄膜电容器
热分析
有限元法
摘要:
在电动汽车电源组件中,需要用电容器进行滤波,以输出合适的电压.由于汽车的使用环境十分复杂,要求电容器在高、低温环境中能长期稳定、安全可靠运行,但是高温会加速电容器绝缘老化、性能变化,导致可靠性下降,所以电容器设计开发中热仿真分析十分重要.本文以某款电动汽车用直流滤波电容器产品为例,用Solidworks三维软件进行建模,以ANSYS为仿真工具,对电容器发热机理、热传导分析及温升试验结果进行了介绍,证明该热仿真比较准确.
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篇名
基于ANSYS的电动汽车用直流滤波电容器热分析
来源期刊
电力电容器与无功补偿
学科
关键词
电动汽车
薄膜电容器
热分析
有限元法
年,卷(期)
2018,(2)
所属期刊栏目
电力电子电容器
研究方向
页码范围
32-37,41
页数
7页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.14044/j.1674-1757.pcrpc.2018.02.006
五维指标
作者信息
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范丽娜
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力电容器与无功补偿
主办单位:
西安电力电容器研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-1757
CN:
61-1468/TM
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1980-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2587
总下载数(次)
0
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