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原文服务方: 电力电容器与无功补偿       
摘要:
在电动汽车电源组件中,需要用电容器进行滤波,以输出合适的电压.由于汽车的使用环境十分复杂,要求电容器在高、低温环境中能长期稳定、安全可靠运行,但是高温会加速电容器绝缘老化、性能变化,导致可靠性下降,所以电容器设计开发中热仿真分析十分重要.本文以某款电动汽车用直流滤波电容器产品为例,用Solidworks三维软件进行建模,以ANSYS为仿真工具,对电容器发热机理、热传导分析及温升试验结果进行了介绍,证明该热仿真比较准确.
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高压直流输电
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电容器
试验
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于ANSYS的电动汽车用直流滤波电容器热分析
来源期刊 电力电容器与无功补偿 学科
关键词 电动汽车 薄膜电容器 热分析 有限元法
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 电力电子电容器
研究方向 页码范围 32-37,41
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.14044/j.1674-1757.pcrpc.2018.02.006
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作者信息
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期刊影响力
电力电容器与无功补偿
双月刊
1674-1757
61-1468/TM
大16开
1980-01-01
chi
出版文献量(篇)
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