半柔性路面材料性能研究

• 作者: 张冬生 洪锦祥 熊子佳 邓成 陈亚春 骆道银
• 来源期刊: 江苏建材
• 关键词: 半柔性路面 沥青混合料 半圆弯拉试验 动稳定度 最大弯拉应变
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 新型材料
• 页码范围: 23-26
• 页数: 4页
• 字数: 3385字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-5538.2018.04.005

摘要

用半圆弯拉试验评价了材料空隙率与断裂能的关系,选取24％为合适的空隙率指标设计级配,对比分析了SMA-13、AC-13和半柔性路面材料SFP-13的高低温性能和抗水损害性能.实验结果表明:沥青混合料基体级配的空隙率对半柔性材料的断裂能有较大影响,最佳空隙率值为24％.SFP-13动稳定度为39 375次/mm,低温弯拉强度较大,最大弯拉应变为2 562με,与普通沥青混合料相当.劈裂抗拉强度比为93％,具有较好的高低温性能和抗水损害性能,能充分满足严苛特殊路段对材料的要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	洪锦祥		24	53	4.0	6.0
2	邓成		15	28	4.0	4.0
3	熊子佳		12	18	2.0	3.0
4	陈亚春		1	1	1.0	1.0
5	骆道银		1	1	1.0	1.0
6	张冬生		1	1	1.0	1.0