原文服务方: 水文地质工程地质       
摘要:
突水是复杂地质区域隧道修建时常见的地质灾害.掌子面前方隔水岩层是阻止突水发生的重要安全屏障.本文主要对隧道前方隔水层临界安全厚度的确定方法进行研究.首先基于M ohr-Coulomb破坏准则构建了隔水岩层剪切破坏力学分析模型并得到相应的隔水岩层安全厚度的计算公式;其次,对于深埋隧道,构造应力场对水平应力影响更明显,通过理论分析以及安全性角度分析,发现利用竖向应力计算法向应力更合理;然后,考虑隧道开挖对初始地应力的影响,对上述模型做了进一步的改进;最后,结合跃龙门隧道工程突水灾害的特点,利用区间非概率可靠性以及概率分析两种方法对隔水岩层厚度进行分析,并与现场实测结果进行对比验证.工程案例应用结果表明本文所提出的计算模型是有效的.本文的研究成果既是对现有的临界隔水岩层厚度的知识体系进行补充和完善,也可为后续的风险评估、风险对策的制定提供辅助信息.
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文献信息
篇名 基于剪切破坏的深长隧道掌子面隔水岩层安全厚度的研究
来源期刊 水文地质工程地质 学科
关键词 深长隧道 隔水岩层 安全厚度 剪切破坏
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 工程地质
研究方向 页码范围 57-66
页数 10页 分类号 TU457
字数 语种 中文
DOI 10.16030/j.cnki.issn.1000-3665.2018.05.08
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 卢浩 陆军工程大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室 17 43 3.0 6.0
2 熊自明 陆军工程大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室 13 34 3.0 5.0
3 夏沅谱 陆军工程大学爆炸冲击防灾减灾国家重点实验室 1 1 1.0 1.0
4 柯夏瑶 南昌大学公共管理学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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深长隧道
隔水岩层
安全厚度
剪切破坏
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水文地质工程地质
双月刊
1000-3665
11-2202/P
大16开
北京市海淀区大慧寺20号
1957-01-01
汉语
出版文献量(篇)
3626
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总被引数(次)
45658
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