基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
目前,我国铁路和公路采用路段管理制度,不同路段的应急系统存在异构性,导致交通事故场景没有统一的形式化描述,无法实现共享和综合应用.为此,本文把区域灾害系统理论与本体引入交通事故场景的研究中,运用区域灾害系统论对交通事故场景进行描述,运用本体对场景进行建模,以对场景进行规范的形式化描述,并使用本体建模工具构建导出本体便以后应用于交通事故应急工作当中.
推荐文章
道路交通事故预测模型的构建与应用
交通事故
预测
线性回归分析
灰色理论
基于组合模型的交通事故严重程度预测方法
交通安全
交通事故严重程度
XGBoost
卷积神经网络
诱因分析
基于UML模型城市道路交通事故数据库的构建
Geodatabase数据模型
交通事故
建模
数据库
基于IOWA算子的水上交通事故组合预测模型
事故预测
灰色模型
支持向量机
IOWA算子
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于区域灾害系统论的交通事故场景模型构建
来源期刊 测绘与空间地理信息 学科 地球科学
关键词 场景 交通事故 区域灾害系统论 本体
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 基金项目专栏
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 P208.1
字数 3644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5867.2018.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘涛 兰州交通大学测绘与地理信息学院 51 347 10.0 16.0
2 李宗哲 兰州交通大学测绘与地理信息学院 2 1 1.0 1.0
3 邵达青 兰州交通大学测绘与地理信息学院 4 4 1.0 1.0
4 王文宁 兰州交通大学测绘与地理信息学院 4 7 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (20)
共引文献  (211)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1986(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2006(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2007(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2008(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2011(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
场景
交通事故
区域灾害系统论
本体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测绘与空间地理信息
月刊
1672-5867
23-1520/P
大16开
哈尔滨市南岗区测绘路32号
14-5
1978
chi
出版文献量(篇)
11361
总下载数(次)
46
总被引数(次)
45485
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导