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摘要:
以地铁车辆牵引系统为背景,其牵引逆变器功率较大,开关频率较低,脉宽调制普遍采用异步调制、分段同步调制、优化调制(特定谐波消除、过调制等等)、单脉冲调制等多模式混合脉宽调制方法.提出一种基于DSP和FPGA架构的特定谐波消除脉冲宽度调制(SHEPWM)技术的实现方案,首先利用Matlab离线计算特定谐波消除的开关角,再进行分段线性拟合并求出拟合系数,然后在DSP中根据开关角与调制比的关系,通过线性拟合多项式实时计算开关角及比较值,再通过数据总线传给FPGA,FPGA实现PWM脉冲.最后通过仿真和试验,验证其正确性.
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文献信息
篇名 基于DSP-FPGA架构的SHEPWM研究与实现
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 特定谐波消除 数字信号处理器 现场可编程门阵列
年,卷(期) 2018,(11) 所属期刊栏目 变流·滤波技术
研究方向 页码范围 20-24,38
页数 6页 分类号 TM464
字数 3484字 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.dqcd18190
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张硕 2 2 1.0 1.0
2 姜涛 15 9 2.0 3.0
3 孙佳伟 9 5 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
特定谐波消除
数字信号处理器
现场可编程门阵列
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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