基于混合动态规划算法的进场航空器优化排序

• 作者: 王朋
• 来源期刊: 航空计算技术
• 关键词: 空中交通管理 进场交通流 航空器进场排序 动态规划
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 计算方法
• 页码范围: 37-40,45
• 页数: 5页
• 分类号: V355
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-654X.2018.04.010

摘要

为解决终端区内进场航空器排序问题,提出一种混合动态规划算法.算法在动态规划的基础上,结合CPS算法和滑动窗算法,将进场航空器分组进行排序.排序过程综合考虑了短期预测排序的灵活性和航班间的公平性,提高了算法计算速度以及进场排序鲁棒性.仿真结果表明,算法具有较好的适用性,且与FCFS算法相比,可减少延误11.5％.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王朋	中国民航大学空中交通管理学院	1	0	0.0	0.0