原文服务方: 模具工业       
摘要:
针对钢制前盖内板传统工艺存在的材料利用率低的问题,分别对前盖内板的风挡区域、翼子板搭接区域和前保险杠区域的造型进行分析,从压料面的设计、板料形状的选择、拉深方式的确定对前盖内板工艺进行优化设计,节约板料质量约8.8%,材料利用率提高4.49%.
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数值分析
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内容分析
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文献信息
篇名 汽车引擎盖内板的工艺优化方法
来源期刊 模具工业 学科
关键词 引擎盖 内板 钢板 工艺优化
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 TG386.1
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2018.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王增强 上汽通用汽车有限公司冲压模具工艺及新项目科 3 2 1.0 1.0
2 温媛媛 上汽通用汽车有限公司冲压模具工艺及新项目科 5 2 1.0 1.0
3 朱平特 上汽通用汽车有限公司冲压模具工艺及新项目科 1 0 0.0 0.0
4 罗家兵 上汽通用汽车有限公司冲压模具工艺及新项目科 3 3 1.0 1.0
5 赵锟 上汽通用汽车有限公司冲压模具工艺及新项目科 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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引擎盖
内板
钢板
工艺优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
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17788
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