沈家门港海底隧道工程设计关键技术概述

• 作者: 蒋颖
• 来源期刊: 企业技术开发
• 学科: 工学
• 关键词: 沉管隧道 大坡度 最终接头 双排钢管桩 模袋砂围堰
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 页码范围: 66-69
• 页数: 4页
• 分类号: TU93

摘要

浙江省舟山沈家门港海底隧道为国内第一座人行海底沉管隧道。文章针对大坡度细柔沉管隧道的特点,合理选用沉管结构断面、划分管节长度、精细布置各种附属结构、严格控制压浆工艺与参数,将端部转角变形作为细柔管节设计的重要控制参量;使用止推承台＋止水墙的最终接头设计新技术,保证了最终接头的施工质量、降低工程风险和造价;在隧道工程领域研究设计了双排钢管桩＋模袋砂围堰护岸结构等新型护岸结构。通过这些关键技术研究,为海底沉管隧道积累了丰富的设计经验,在类似工程具有十分重要的参考和借鉴价值。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋颖		9	4	1.0	2.0